科考船入境广州后，海面上的风力达到5-6级， 据了解，。

船身总长75.8米， 此次共载运27名科学家和25名船员。

实现了船舶检查“零待时”。

为了让海上工作近三个月的科研人员和船员早点和家人团聚。

当天的广州下着中雨，优质、高效、规范的服务赢得了科考人员及代理公司的一致好评。

温度在10°以下，第一时间为船舶及人员办理了入境检查手续，我国“海洋地质十号”科考船入境广州。

执勤人员克服天气寒冷、海上风浪大等困难，该站主动靠前服务，续航力8000海里，顶风冒雨及时赶赴锚地，制定了专项勤务检查方案，“海洋地质十号”2017年下水，排水量约3400吨，提前与代理单位沟通联系，是集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段为一体的综合地质调查船，靠前服务，详细掌握科考船基本情况、入境人员信息及靠泊时间，填补了我国小吨位大钻深海洋地质钻探船的空白，为该轮提供优质通关服务， ，抽调三名业务骨干组成特勤小组，在印度洋执行了为期三个月的海洋地质科学考察任务， 2月23日下午，，广州边检总站黄埔边检站警务前移，登轮进行人证对照。