汽车同质化越来越严重 营销怎么做？

在车市下行的趋势下，如何进行营销就显得更为迫切了。但是，现在的汽车厂商在推出新车的时候，打出的概念例如智能汽车等等，给消费者的感觉往往都是大同小异的。那么，在汽车同质化越来越严重的时候，应该怎么做营销？

面对主持人抛出的这个问题，韩松给出的方案是“爆款产品打法”。他表示，现在的主流消费人群是90后，他们是用手机刷着淘宝长大的，已经不是PC用户了。他们更多的习惯是类似于像电商的爆款产品打法，一个产品的一些亮点或者是打动他的东西，就可以直接掏腰包购买。所以现在的汽车营销不能再是逐渐渗透式的，而是要把最有影响力的东西在短时间内就让用户接受。

老司机联合创始人、首席执行官韩松

万超给出了“抓需求+抓眼球”的组合打法，也就是产品和营销两个层次要拆分。从抓需求层面来说，产品端必须要抓住像自动驾驶这种可以刺激购买需求的趋势去突破。从抓眼球层面来说，就是要抓住注意力转移的趋势，注重内容消费场景，设计一些相应的营销方法。例如百度汽车频道就在和很多汽车厂商合作，推原生故事，把IP的短视频内容跟汽车广告主做一些结合，以更好的感知用户，加强他们心智的认知。

槐洋表示，车市最核心的变化是卖方市场向买方市场的变化，因此如何运营好弹性需求用户是很关键的。汽车厂商需要“真正把自己的卖方市场模式和逻辑完全放下，踏踏实实走到消费者体系中去，听听消费者是怎样说的”。