青岛新闻网12月28日讯（记者 王虹程 邵宾玉 通讯员 李俊）12月28日上午，上合示范区物流通道建设政策宣贯暨“一带一路”集装箱海铁联运指数发布会在蓝海大酒店召开。

会上发布了青岛市“一带一路”集装箱海铁联运指数，宣讲了青岛市国际班列、招商引资招才引智、支持民营经济发展等相关政策，总结了多式联运发展联盟成立一年来的成绩，对下步如何以多式联运为突破口，推动上合示范区物流通道建设和物流业高质量发展做了部署。

市物流协会秘书长李波对“一带一路”海铁联运集装箱指数进行了解读。记者获悉，“一带一路”海铁联运集装箱货运指数是继青岛物流业景气指数后，青岛市发布的又一项指数。该指数通过对影响青岛海铁联运集装箱货运发展因素分析，确定影响海铁联运集装箱货运发展因素的分析，确定影响海铁联运集装箱货运发展的主要因素，对各区域、各因素赋予不同权重，从而综合计算青岛市海铁联运集装箱货运指数。

青岛市交通运输委员会副巡视员李岩做了题为《提速多式联运，推动青岛市物流高质量发展》的主旨演讲。作为全国促进多式联运发展的地方性组织，青岛多式联运发展联盟成立一年来，紧紧围绕“六个一”即“建立一套沟通机制、完善一组指数体系、提升一种服务能力、建设一大互联枢纽、打造一个产业集群、开展一批交流活动”发力，找准定位、强化服务，凝聚成员单位，持续吸引社会资源集聚，收到了良好效果。一年来，挂牌成立了“上合示范区青岛多式联运中心”，出台了欧亚班列补助办法，招揽了日本日通公司等的货源，全面提升了岛城国际班列的市场竞争力，全省欧亚班列“齐鲁号”在青岛首发。全市目前有海铁联运国际班列5条，国内班列40条，1-11月份完成海铁联运箱量105万标箱，同比增长49.4%，预计全年超过110万标箱。

上合示范区建设提出了“物流先导”，示范区建设拟通过加快设施互联互通、拓展网络辐射范围、打造物流集散基地、优化通道运行环境等，旨在基本形成“西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际多式联运物流大通道，把青岛打造成为上合组织国家的对外开放新高地。

青岛市交通运输委员会物流处处长滕永锋从现代产业精准招商政策措施、青岛市支持民营经济发展政策措施、支持新旧动能转换重大工程财政政策、推动实体经济高质量发展政策措施等方面进行了政策宣讲。青岛新闻网记者获悉，国际班列方面，青岛市拟对从事中亚、中蒙和东盟、中韩的物流代理企业分别给予每标准箱3000元、2000元、1000元的奖励。