从我国自主研制的大型客机C919成功首飞，到西城高铁通车破解蜀道千年之难，再到港珠澳大桥架起联姻大湾区的鹊桥……这一个个重大项目的背后，都有一家禅城企业提供着可靠、高效、稳定的电源解决方案，为其筑起坚强的后盾保障。

自成立以来，该企业紧跟国家战略，用10年时间创造出自己的辉煌；去年更是被中央直属国企中国航天科工集团收购，成为其下属子公司——它就是航天柏克。

一炮打响的隐形冠军

2007年，已在电源营销方面小有成就的叶德智辞职后，和同学、同事等组成团队，在禅城创建柏克新能公司，专注研发制造不间断电源产品。

虽然创始团队只有10多个人，他们却分工明确，既有技术研发人员，也有品牌策划和负责制造生产的人员。“我们准备大干一场。”该公司负责人表示。

谁知大展拳脚之际，却迎来2008年全球金融危机，实体经济一片哀嚎。柏克新能起步阶段就遭重创。为了应对金融危机，当年11月，国家推出进一步扩大内需、促进经济平稳较快增长的十项措施。这让岌岌可危的柏克新能看到了一丝希望。公司的股东专门召开碰头会，围绕十项措施，大家分析：高铁、机场等基础设施投资必将成为投资热点，作为难得的机遇，柏克新能一定要紧跟国家战略，从这个方向突破。

航天柏克的生产车间。/企业供图

彼时，我国第一条运输G字头的高速动车组列车武广高铁正在建设。因为没有经验可循，很多技术都需要摸索。柏克新能获知这信息后提前介入，为高铁不间断电源建设提供免费的专业技术咨询和服务。由于熟悉高铁要求的各项技术参数和指标，在高铁不间断电源项目招标时，柏克新能一举中标。这也让公司一炮打响，在业内有了一定的话语权。2012年，铁道部又邀请柏克新能参与铁路行业技术标准制订。

尝到甜头的柏克新能更加坚定了跟随国家战略推进的步伐，根据各种大型场馆、机场、高速公路等的不同要求，提供定制化服务。由于技术过硬，柏克新能的口碑也在行业内确立起来，成功服务广州亚运会场馆、港珠澳大桥、广州电视塔、粤赣高速等重要工程项目。

扬帆出海树立好口碑

2013年，国家提出“一带一路”倡议，鼓励企业积极发展与沿线国家的经济合作。而柏克新能研发的UPS、EPS电源正是“一带一路”沿线国家需要的产品，柏克新能很快就嗅到了商机。

“2014年，我们开始以自主品牌开拓国际市场，首先在巴基斯坦设立营销分支机构。”航天柏克副总经理何万里介绍。良好的性能很快打开在国外的口碑。目前，柏克新能已经凭着高端技术和过硬品质为尼日利亚阿卡铁路、埃塞俄比亚的斯亚贝巴轻轨，向一带一路沿线国家交通基础设施提供可靠支持。

因为其一贯出色的表现，去年柏克新能被中央直属国企中国航天科工集团收购，成为其下属子公司，更名为航天柏克。“很多民营企业怕被并购，但对我们来说，企业是社会组织，并购重组能让企业更好更快地发展，符合企业的追求。”航天柏克常务副总经理周发能表示。此次并购，给柏克新能带来了资金、市场、技术的支持，支持企业进一步做大做强。

今年，航天柏克在位于禅城区的华南电源创新科技园新购3层厂房，增加4000万平方米的生产线，计划明年投产。新的生产线也将全面向智能化转型。而该企业也不断增加研发投入，每年把营业近6%收入作为研发费用。针对国外市场，该企业专门研发离网太阳能供电系统。该系统在巴基斯坦等中东、非洲国家备受欢迎，出口销售占营业收入的15%左右。

据了解，至今航天柏克已经拥有专利技术96件，参与8项行业标准制定，相继在广州、佛山设立2个高端电源研究中心，主型产品技术均处于国内领先水平。

原标题：航天柏克：为中国高铁注入“佛山动力”

来源|佛山日报

文|记者王晓丹

编辑|何欣鸿